En resumen
El transporte de paneles solares en Costa Rica se hace con los paneles en su tarima y empaque de fábrica, de canto, bien amarrados y sin peso encima, porque un golpe o una flexión les causa microfisuras que no se ven pero bajan la producción. Cada panel pesa entre unos 20 y 30 kg y una tarima completa puede pasar de 700 kg. Se descargan con montacargas a nivel del suelo y, si van a un techo o una azotea, se suben por tarimas con un camión grúa de brazo articulado.
Cuánto pesa y cuánto mide un panel solar
Los paneles de hoy son más grandes que los de hace unos años. Estas son medidas de referencia; la ficha técnica de su marca y modelo tiene el dato exacto:
| Panel | Medidas aproximadas | Peso aproximado |
|---|---|---|
| Residencial de 400 a 450 W | unos 1,7 a 1,9 m x 1,1 m | entre 20 y 24 kg |
| Comercial de 540 a 600 W | unos 2,2 a 2,3 m x 1,1 m | entre 27 y 32 kg |
| Bifacial de vidrio doble | parecidas al comercial | algo más pesado, según el modelo |
| Tarima completa de fábrica | entre unos 30 y 36 paneles | de unos 700 kg a más de 1 tonelada |
El peso de una tarima completa es la razón por la que no conviene bajarla a mano ni panel por panel desde el camión. Con montacargas se baja entera, en minutos y sin riesgo para el vidrio.
Por qué los paneles solares se dañan en el transporte
Un panel solar es una lámina de vidrio templado sobre celdas de silicio muy delgadas. El marco de aluminio le da rigidez, pero no aguanta torsión. El daño más común no es el vidrio roto, sino las microfisuras: grietas pequeñas en las celdas que aparecen cuando el panel se dobla, recibe un golpe seco o carga peso encima. No se ven a simple vista y con el tiempo bajan la producción del sistema.
Por eso los fabricantes piden en sus manuales de instalación:
- Transportar los paneles en su empaque original y en la posición que indica la caja, normalmente de canto.
- No pararse ni poner peso sobre los paneles, ni apilar tarimas que no vienen hechas para eso.
- Levantarlos por el marco, nunca por la caja de conexiones ni por los cables.
- No dejarlos caer ni arrastrarlos, ni siquiera dentro del empaque.
Cómo transportamos los paneles
La carga viaja sobre la plataforma, con las tarimas apoyadas en piso parejo y amarradas con cinchas, con esquineros donde la cincha toca el cartón para que no lo corte ni presione el marco. Las tarimas van separadas entre sí o trabadas para que no se golpeen en las curvas.
Si la entrega es en varias obras el mismo día, el camión con montacargas a bordo descarga en cada parada sin depender de equipo en el sitio. Es lo mismo que hacemos con otras mercaderías y materiales.
Subir paneles solares a un techo o una azotea
En una instalación comercial o industrial los paneles van en el techo, a 6, 8 o más metros de altura. Subirlos uno por uno por escalera es lento y es donde más se golpean. Con un camión grúa de brazo articulado se sube la tarima completa y se deja sobre la cubierta, cerca de donde se van a instalar.
- Revise la estructura del techo. Una tarima de 700 kg o más concentra mucho peso en un punto. El ingeniero o el instalador debe indicar dónde se puede apoyar, por ejemplo sobre vigas o en varias pilas pequeñas.
- Defina el punto de descarga en la cubierta y deje a alguien arriba para recibir la carga.
- Revise cables y ramas entre el camión y el techo.
- Piso firme donde se apoyan los estabilizadores del camión.
Si el techo está muy lejos del lugar donde puede estacionarse el camión, puede hacer falta más alcance. Revise nuestra página de grúa telescópica y la de izaje de cargas.
Inversores, baterías y estructura
Un sistema solar no son solo paneles. También movemos el resto del equipo de la obra:
- Inversores: de unos 20 kg los residenciales a más de 60 kg los comerciales de mayor potencia.
- Baterías de litio: una batería doméstica de pared ronda los 100 a 120 kg; los bancos comerciales vienen en gabinetes de varios cientos de kilos y se manejan con montacargas.
- Estructura de aluminio o acero: rieles y perfiles largos que viajan amarrados y protegidos para que no se doblen.
- Cable y materiales eléctricos: en carretes o cajas sobre tarima.
De qué depende el precio y qué datos mandar
No hay una tarifa fija. El precio del transporte de paneles solares depende de la distancia, la cantidad de tarimas y su peso, si hay que subirlas al techo y a qué altura, el acceso en la obra y el tiempo de espera. Para cotizar, mándenos por WhatsApp al 8983 8585:
- Cantidad de tarimas, modelo de panel y cualquier equipo adicional.
- Dirección de recogida (bodega del distribuidor) y de la obra.
- Si se descargan en el suelo o hay que subirlas al techo, con fotos del techo y del acceso.
- Fecha y una persona de contacto en la obra.
Transportes Pohlond tiene más de 80 camiones con montacargas o grúa a bordo y trabaja en todo Costa Rica, de Limón a Guanacaste.
¿Qué camión necesito?
| Si su caso es… | Equipo | Por qué |
|---|---|---|
| Tarimas que se descargan en el suelo, en bodega u obra | Camión con montacargas | Baja la tarima completa sin equipo en el sitio. |
| Entregas en varias obras el mismo día | Camión con montacargas | Descarga en cada parada del recorrido. |
| Hay que subir las tarimas a un techo o una azotea | Grúa articulada | Sube la tarima entera y la deja sobre la cubierta. |
| Techo alto o lejos de donde se estaciona el camión | Grúa telescópica | Más alcance y altura para llegar al punto de descarga. |
¿No está seguro? Mándenos fotos de la carga y del lugar por WhatsApp al 8983 8585 y le decimos qué equipo hace falta.